Revolución Industrial
La revolución industrial, se inicia en Gran Bretaña, país que tiene unas condiciones idóneas para ello: ha realizado la revolución agrícola, es un sistema parlamentario, tiene capitales, mano de obra, fuentes de energía, innovaciones mecánicas, ingenieros y transportes desarrollados.
La revolución industrial se va a dar en dos fases. La primera (primera revolución industrial) de mediados del siglo XVIII a mediados del XIX, caracterizada por el uso de la máquina de vapor para mover las máquinas. La segunda (segunda revolución industrial) a finales del XIX y primera mitad del XX caracterizada por las nuevas fuentes de energía (petróleo y carbón) y por otras innovaciones.
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| Maquina de vapor James Wat |
Conocemos como revolución industrial a la aceleración de la producción que se inició en Inglaterra a finales del siglo XVIII y principios del XIX con la utilización de máquinas.
Este cambio producirá la desaparición de la sociedad tradicional basada en lo rural y controlada por la nobleza y la aparición de la sociedad moderna, basada en la industria y en el control de otra clase social, la burguesía. Es el origen de nuestra sociedad actual.
El origen se encuentra en la Inglaterra de mediados del siglo XVIII, donde por vez primera se empiezan a utilizar nuevas fuentes de energía y nuevas máquinas, que producen una gran mejora en la productividad industrial.
Fue el inicio de la industrialización.
- Causas de la Revolución Industrial
- Uso de nuevas fuentes de energía. (carbón mineral)
- Aplicación de esta nueva energía a los procesos industriales (maquina a vapor)
- Existencia de abundante mano de obra procedentes de zonas rurales.
- Existencia de suficientes capitales para invertirlos en la nueva industria.
- Existencia de una mentalidad empresarial.
- Existencia de un mercado integrado (interior y exterior) donde vender la producción.
Estos cambios industriales trajeron transformaciones importantes: Tanto demográficas como sociales.
La urbanización estuvo ligada a una diversificación de la población activa: descendió la empleada en el sector agrario y aumentó la del industrial.
Frente a la sociedad estamental- feudal, la sociedad de clases supuso en principio, la equiparación de todos los individuos ante la ley. Pero esa igualdad legal no se correspondería con la división social, estructurada en torno a dos clases fundamentales: la burguesía, propietaria de los medios de producción (fábricas, maquinaria, tierras, etc.) y el proletariado (sin propiedades y por ello necesitado de vender su fuerza de trabajo a cambio de un salario).
Estos cambios se tradujeron en:
- Crecimiento demográfico
- Crecimiento Urbano
- Sociedad de clases (La burguesía, el proletariado y el campesinado)
3- 1a revolución industrial
La llamada 1ª Revolución Industrial fue necesaria por la Revolución Agrícola, lo que implicó
- Transformaciones demográficas
- Innovaciones técnicas
- Expansión Comercial
3.1- Transformaciones demográficas
El comienzo de la transición demográfica es posible gracias al progreso coyuntural de las condiciones de vida de la población. Se mejora la alimentación gracias a los nuevos alimentos venidos de América, como la patata, el tomate y el maíz. Además, a esta mejoría de la alimentación se suma al sostenimiento de la tasa de natalidad, y como la mortalidad disminuye, debido al fin de las crisis de alimentación, a los avances médicos y al descenso de la morbilidad de las enfermedades contagiosas y las epidemias catastróficas, la población aumenta. Por otro lado, la fecundidad se adelanta, ya que los hombres y las mujeres no están sujetos a los ciclos de producción campesina y pueden casarse antes, al asegurarse los ingresos gracias al trabajo en la fábrica. Cambia el modelo de matrimonio europeo. Este aumento de la población supone su rejuvenecimiento.
3.2- Innovaciones técnicas:
La sustitución de la fuerza humana y animal por la mecánica fue posible gracias a una serie de innovaciones técnicas que se extendieron por Inglaterra a lo largo del siglo XVIII. Los conceptos científicos en los que se basaban ya eran conocidos desde hacía siglos, hecho que contribuyó a que la Primera Revolución Industrial fuese relativamente simple desde el punto de vista técnico y su coste no excesivo.
Los principales campos en los que se produjeron las innovaciones técnicas fueron el de la energía (máquina vapor de Watt), el textil (hilado y tejido del algodón), la metalurgia (altos hornos. etc.) y, finalmente, los transportes (locomotora de Stephenson).
La incorporación de las máquinas a la producción sustituyó el trabajo manual y los tradicionales sistemas de fabricación por otros nuevos. El trabajo se trasladó desde los talleres artesanales con un reducido número de operarios a las fábricas, donde máquinas y obreros fueron agrupados en grandes concentraciones.
La división del trabajo derivó en un notable incremento de la productividad así como la disminución de los costes de fabricación, lo que redundó a su vez en la disminución de los precios y en el crecimiento del número de consumidores.
3.3- Expansión Comercial:
La consolidación de su mercado interno, intervino en ello el crecimiento de una población que incrementó la demanda de bienes, la mejora de los transportes y de las vías de comunicación (canales fluviales, carreteras y, más tarde, el ferrocarril), así como la supresión de barreras aduaneras interiores.
La expansión del mercado exterior, la ampliación y diversificación del comercio externo, impelido por la demanda de materias primas (algodón) y la exportación de productos industriales (tejidos); La ayuda de una potente marina, tanto mercante como militar; La posesión de un imperio colonial donde adquirir materias primas baratas y exportar la producción de sus fábricas.
Esta 1ª Revolución Industrial afectó a sectores de la Producción:
Durante la fase inicial del proceso de industrialización dos fueron los principales sectores afectados por los cambios: Textil y Siderúrgico.
a-El sector textil:
La industria del algodón se erigió en la actividad líder de la Primera Revolución Industrial tras incorporar importantes innovaciones a los procesos de tejido e hilado. Desplazó en magnitud a la de la lana.
b- El sector siderúrgico:
Jugó un papel menos relevante que el textil en los inicios de la industrialización. La industria del hierro estuvo muy vinculada con la minería del carbón. Fue este mineral (hulla, coque) el que sustituyó a la madera como combustible. Las industrias siderúrgicas se asentaron allí donde había minas de carbón. Mención especial merece el uso del ferrocarril como dinamizador del sector por la gran necesidad de metal para la fabricación de raíles, máquinas y vagones. Esa demanda se incrementará a lo largo del siglo XIX.
4- Segunda fase de la revolución industrial
Existe una segunda fase de la Revolución Industrial, llamada la 2ª Revolución Industrial:
Tras la Primera fase de la industrialización (Inglaterra) y su extensión (Europa, USA y Japón), se inició un nuevo ciclo (superada la crisis de 1873) que habría de durar hasta el estallido de la 1ª Guerra Mundial en 1914. En este período Gran Bretaña perdió su liderazgo en beneficio de otras potencias.
Esto supuso:
Nuevas fuentes de energía
Nuevos sectores de producción
Nuevas formas de organizar el trabajo
Nuevas formas de capital
Una economía mundializada
4.1- Nuevas fuentes de energía
El Petróleo sirvió de combustible al motor de explosión y a la automoción, que alcanzó la madurez con H. Ford en el primer tercio del siglo XX.
En la Electricidad su aplicación fue esencial para la iluminación (Bombilla de Edison, 1879) la transmisión de señales electromagnéticas (telégrafo), acústicas (radio de Marconi) y en determinados motores como los que propulsaban metros y tranvías.
4.2- Nuevos sectores de producción
La Industria Química: Fabricaba colorantes, explosivos (dinamita, de Nobel), abonos, medicamentos, fibras artificiales (naylon), caucho, etc.
La nueva Siderurgia: Transformaba níquel, aluminio y otros metales. El hierro se sometió a novedosos procesos de refinado a través del convertidor de Bessemer o el de Siemens-Martin, favoreciendo el desarrollo de la industria de armamentos que habría de alcanzar una progresión sin precedentes en los años previos a la I Guerra Mundial.
Las industrias Alimentarias: latas de conserva esterilizadas (1875), frigoríficos industriales (1878), etc.
4.3- Nuevas formas de organizar el trabajo
El Taylorismo: La idea partió de F. Taylor quien en su obra "The Principles of Scientific Management", publicada en 1911, teorizó sobre la especialización de las funciones en el trabajo y la estandarización de los procedimientos a seguir.
Según él las tareas debían realizarse con el menor esfuerzo y en el menor tiempo posible eliminando pasos y movimientos innecesarios con el objeto de reducir los costes de fabricación. El obrero debe ser aislado convenientemente y tener todos los elementos que manipula a su disposición y fácil alcance. El trabajo intelectual y el manual deben estar separados. Corresponde al primero organizar, impartir directrices y supervisar al segundo. Establece un riguroso cronometraje de cada tarea a fin de evitar el descuido o pérdida de tiempo del operario.
Trabajo en Cadena ("Fordismo"): Aplicado con éxito en las fábricas de automóviles de Henry Ford significa la máxima especialización del trabajo, la optimización de los rendimientos y el abaratamiento de las mercancías, permitiendo el acceso a las mismas a un creciente número de consumidores.
4.4- Nuevas formas de capital
La Banca: los empresarios acudieron a ella en busca de créditos con los que hacer frente a los crecientes desembolsos de inversión.
Las sociedades anónimas: constituidas por socios propietarios de acciones (participaciones) de la empresa, que se repartían los beneficios generados proporcionalmente. La compra y la venta de acciones tuvo como escenario la Bolsa.
Durante la Segunda Revolución Industrial se tendió a la concentración de capitales en pocas manos y a la fusión empresarial. Las compañías más poderosas absorbieron a las más débiles y controlaron las distintas ramas de la producción pretendiendo controlar el mercado en régimen de monopolio.
4.5- Una economía mundializada
La globalización de la economía se produjo como consecuencia de la necesidad de materias primas y el control de nuevos mercados donde vender los excedentes industriales. Las principales potencias se embarcaron en la conquista y control de amplios territorios en África y Asia, ampliando enormemente las relaciones comerciales y conduciendo a una universalización mercantil y financiera.
Sin embargo, las relaciones de producción se sustentaron en la desigualdad entre las potencias industrializadas (monopolizadoras de la tecnología y productoras de manufacturas) y las áreas no industrializadas (proveedoras de materias primas y mano de obra). Este rasgo fue clave en el fenómeno del Imperialismo.
Fuentes:
http://www.portaleducativo.net/septimo-basico/396/La-Revolucion-Industrial#
ALADI
(Asociación Latinoamericana de Diseño Industrial)
Fue fundada el 12 de Noviembre de 1980 en Bogotá, cuando un grupo de diseñadores visionarios dieron el primer impulso para que América Latina pueda integrarse con la presencia del diseño latinoamericano y del mundo.
Conformada por Argentina, Brasil, Colombia, Costa Rica, Cuba, Chile, Ecuador, Guatemala, México, Nicaragua, Perú y Venezuela. A partir de entonces se han incorporado, Uruguay, Paraguay, República Dominicana y Puerto Rico.
ALADI asume la inserción del Diseño de tipo industrial, gráfico, textil, moda e interior, en la realidad del continente, un mercado en progreso con 480.000.000 de habitantes, con acciones directas en las áreas de educación, investigación, producción, tecnología, intercambio, gobierno y medios, definiendo el rescate y puesta en valor de las capacidades proyectuales, productivas y culturales de nuestros pueblos.
La Presidencia de ALADI es actualmente responsabilidad del Presidente Paolo Bergomi
ALADI, organiza, participa, desarrolla, promueve, patrocina, auspicia, tutela convenios nacionales e internacionales, pasantías, capacitaciones, concursos, exposiciones, muestras, congresos, jornadas, conferencias, talleres, programas de docencia, proyectos de investigación, publicaciones y mantiene activo interés en todas las actividades vinculantes a la problemática del Diseño y su Producción.
Fuente:
http://aladi.pe.tripod.com/historia.htm
Fuente:
ALADI
(Asociación Latinoamericana de Integración)
Es un organismo intergubernamental que, continuando el proceso iniciado por la Asociación Latinoamericana de Libre Comercio (ALALC) en el año 1960, promueve la expansión de la integración de la región, a fin de asegurar su desarrollo económico y social. Su objetivo final es el establecimiento de un mercado común latinoamericano.
La ALADI, está integrada por trece países, en 1960 se logró un acuerdo inicial entre siete países: Argentina, Brasil, Chile, México, Paraguay, Perú y Uruguay, que perseguía alcanzar una mayor integración económica, a través de la ampliación del tamaño de sus mercados y la expansión de su comercio recíproco. Con posterioridad se unieron las naciones de Colombia, Ecuador, Bolivia y Venezuela. En 1980, los Gobiernos de estos once países modifican el viejo tratado y deciden reafirmar la voluntad política de fortalecer el proceso de integración, hacerlo más flexible en su aplicación, y suscriben el nuevo Tratado de Montevideo (TM-80). Posteriormente adhirieron al mismo Cuba (el 26 de agosto de 1999) y Panamá (el 10 de mayo de 2012), para un total de 13 países en el 2015.
La Segunda Guerra Mundial y los años seguidos de la posguerra, marcaron cambios favorables a la economía de los países de América Latina, por cuanto sus bienes primarios (carne, cacao, azúcar, etc.) encontraron mercados en esas naciones devastadas. Poco tiempo después, los países europeos comienzan a reordenar sus economías y a impulsar la recuperación de su sector agrícola e industrial. Esta nueva realidad incidió negativamente en las exportaciones latinoamericanas.
Los gobiernos latinoamericanos, en su propósito de encontrar medidas de corrección e impulsados por las exigencias de crear fuentes alternativas de empleo para una población con una de las tasas más altas de crecimiento (2,6%), iniciaron planes de industrialización para atender las necesidades de abastecimiento en bienes de consumo duradero y bienes de capital. Este objetivo, unido al interés de captar mayores inversiones destinadas al desarrollo del parque industrial, obligaba a que los pequeños mercados se ampliaran, de manera que la producción masiva bajara costos y elevara el rendimiento, permitiendo mejores posibilidades de competencia.
Hoy en día opera en función de establecer la promoción y regulación del comercio recíproco de los países de la región, complementación económica entre los países miembros, desarrollo de acciones de cooperación que contribuyan a la aplicación de los mercados nacionales.
Con los siguientes propósitos:
Reducir y eliminar gradualmente las trabas al comercio recíproco de sus países miembros.
Impulsar el desarrollo de vínculos de solidaridad y cooperación entre los pueblos latinoamericanos.
Promover el desarrollo económico y social de la región en forma armónica y equilibrada a fin de asegurar un mejor nivel de vida para sus pueblos.
Renovar el proceso de integración latinoamericano, y establecer mecanismos aplicables a la realidad regional
Crear un área de preferencias económicas teniendo como objetivo final el establecimiento de un mercado común latinoamericano.
Fuente:
http://www.aladi.org/nsfaladi/preguntasfrecuentes.nsf/fd7fc5dc8b0352c1032567bb004f8e78/fe139cfd067aec28032574be0043f17e?OpenDocument
Revista ProyectoDiseño
Iván Augusto Cortés Cabrera
Bogotano. Cofundador y director general desde 1995 de la revista proyectodiseño. Diseñador industrial javeriano con especialización en Mercadeo Estratégico del CESA. Becario de la Fundación Carolina en el 2006 en las universidades Complutense de Madrid y en la Menéndez Pelayo de Santander, España. A través de la revista, el Premio Lápiz de Acero y el directorio de diseño DdD ha generado espacios de divulgación concreta de la actividad del diseño en Colombia con proyección internacional. Visionario y generador permanente de nuevos proyectos alrededor del diseño. Periodista y ávido lector sobre temas de diseño. Es especialista y consultor en evaluación de proyectos de promoción de diseño y planeación de concursos en este campo. Desarrolló una investigación sobre la historia del diseño en Colombia en el siglo XX, proyecto que sigue en curso.
María José Barreto Valderrama
Diseñadora industrial javeriana graduada en 1996.
Es cofundadora y editora internacional de la revista proyectodiseño desde 1995. Reconocida por su gran capacidad ejecutiva en proyectos de promoción de diseño. Trabajó en la Secretaría Técnica del Sistema Nacional de Diseño cuando éste inició labores en 1995. Fue practicante en el Centro de Diseño Industrial CID de Whirlpool en Varese, Italia. Ha hecho parte del jurado de diversos concursos de diseño como Braun 2001 y 2003 en Alemania. Desde 2004 se trasladó nuevamente a Bogotá donde continúa trabajando en nuevos proyectos para la revista y sus productos complementarios. Es la curadora por Colombia de la Bienal Internacional de diseño de Saint Etienne, Francia.
Crea el Premio Lápiz de Acero, en 1998, una radiografía anual de la evolución del diseño nacional, este premio le ha permitido generar divulgación mundial d forma digital dando a conocer la calidad y el talento que ofrece el país. Selecciona los ganadores de cada año: el CoPLA —Colegio de Jurados del PLA—; Publica desde hace tres años el DDD-Directorio de Diseño, guía informativa de las empresas y profesionales que ofrecen servicios de diseño; A través del sitio www.proyectod.com complementa los servicios de información y enlace, a la fecha ha llegado a 34.000 visitantes mensuales; también ha prestado asesoría en la plantación de múltiples concursos de diseño como el del Sello Ecológico Nacional en 2002 que tuvo una participación de 1.300 personas. proyectodiseño está afiliada a ARCCA —Asociación de Revistas Culturales Colombianas—.
Fuentes:
http://www.proyectod.com/finalizacion/2qsomos.html
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